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    福州多舉措護航群眾返程“最后一公里”

    公交增開定時班車 地鐵延長運營時間

    來源:福州日報 作者:朱榕 黃芳賓 發布時間:2022-02-07 08:55:23

    6日,福州火車站迎來中短途返程客流高峰,到達旅客近8萬人次,出發旅客約5萬人次。為應對返程客流高峰,福州全力做好火車站客流接駁保障,增開公交定時班車、延長地鐵服務時間,護航群眾返程“最后一公里”。

    記者從福州火車站獲悉,為最大程度保障群眾生命安全和身體健康,福州火車站組織黨員、團員和休班職工在出站口加崗,依托“八閩第一站”黨建服務聯盟,聯合地方防疫部門以及藍天救援隊等單位,對到達旅客進行查驗健康碼和身份登記。同時,還在出站口專門設置了“中高風險地區來榕人員排隊通道”,做到趟趟檢、人人查。

    近期,福州火車站還新添了22臺自助智能防疫閘機,其中福州站14臺,福州南站8臺。該設備集測溫、身份核驗、車票信息、健康碼識別等功能為一體,旅客只需刷二代身份證件,就可以順利通過閘機出站,整個過程只要3秒至5秒。目前,福州火車站自助智能防疫閘機總數已達30臺。

    記者從市道運中心獲悉,過去的春節7天假期,常規公交共運送乘客279.1萬人次,全市軌道交通客運量112.42萬人次,全市道路客運發送旅客18.5萬人次。其中,出租車(含網約車)運營141.9萬趟次,同比增長19.7%。

    為了確保到站旅客及時疏散,市道運中心及時對接火車站,根據列車到站時刻表制定夜間公交接駁方案,在5到9日的返程客流高峰,火車站北廣場的5路、10路、K1路、K2路、55路、308路等6條線路在收班后增開定時班車共計14趟,火車站南廣場的178路、K3路、323路等3條線路在收班后增開定時班車共計6趟,火車南站的140路、176路、306路等3條線路在收班后增開定時班車共計8趟。

    6日,為迎接返程高峰,地鐵運營服務時間延長30分鐘。地鐵1號線于正常運營結束后的23時15分、23時30分從象峰和三江口各加開一列載客列車,2號線于正常運營結束后的23時15分、23時30分從蘇洋和洋里各加開一列載客列車。1、2號線晚高峰時間提前至16:00,并延長晚高峰時間至22:00。(福州日報記者 朱榕 黃芳賓 通訊員 陳晶晶 韓毅)


    責任編輯:沙鵬成
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